Reflex 515 Chianti

Search Our Site

Atomix 600 Sport Cuddy.

Det dybe V-skrog som kendetegner Atomix familie, går også i denne model igen og det giver nogle fantastiske sejlegenskaber. Hvad er gode sejlegenskaber tja vi definere det ved at sige en båd der kan gå gennem bølger uden at skroget banker i bølgerne, hvor man har et lavere brændstofforbrug og hvor styringen reagere prompte, så mener vi at man har nogle gode sejlegenskaber og det kan alle Atomix bådene leve op til.

Designerne må næsten have været lystfiskere eller rigtig gode til at lytte efter eller se lystfiskernes behov. Det er tydeligt at se også på Sport Cuddy udgaven, der mere er en kombination mellem en fiskerbåd og familiebåd. Den kan begge dele. Cockpittet er overdækket, men der er luft i håret, hvis man rejser sig op under sejlads. Targabøjle i rustfristål der er ekstra udstyr er ikke i vejen under fiskeri, men indrømmet, der er en bid vej op til de 6 stangholdere på toppen af bøjlen. I begge siden af inderskroget er der hylder til at lægge ting fra sig. Det finder man ikke i mange både. Normalt er inderskroget en lige glat side, men det er ikke tilfældet i Atomix bådene. I hver side af agterdækket er der et søgelænder, hvor der kan monteres stangholdere eller downriggere.
Sæderne i cockpittet kan drejes mere end 180 grader. Det betyder, at sæderne under trolling kan drejes rundt, så man kan sidde i læ for vinden og holde øje med stængerne ude agter. Sæderne er monteret på 2 forhøjninger på dørken, der samtidig fungere som stuverum. Den forreste del af sædet kan skydes op, så det giver støtte, hvis man vil stå op og sejle. Desuden giver det bedre plads til passage, hvis sæderne er placeret mod hinanden.

Dørken er selvlænsende og med skridsikker belægning. Under midten af dørken er der et stort stuverum med afløb. Helt ude agter er der 2 sæder, der hurtigt kan fjernes, så man kan komme helt ud i hjørnerne af båden, når der skal nettes en fisk.I cockpittet er der plads til selv store elektronikinstrumenter. I testbåden er der monteret et af Raymarines helt store instrumenter Raymarine eS128 med Downvision og Wifi. Men der kan med lethed være den Nye 16” Axiom Pro fra Raymarine. Vindspejlet er lavet af hærdet glas i alle modeller.

Når man tager bådens størrelse i betragtning, er der blevet plads til en rummelig kahyt, hvor 2 mennesker fint kan overnatte. Der kan også være plads til et søtoilet. I kahytten er der et stort ovenlys luge, der også kan benyttes hvis man vil betjene ankeret eller stævnfortøjningerne. Der er lys i kahytten og lugen kan låses. Ude i den store ankerbrønd er der forberedt strømføring til montering af elankerspil. Men den manuelle model kan også bruges. Ønsker man ikke at arbejde med tovværk gennem frontlugen, er der fint plads til at passerer på siden af båden i begge siden af bådens sejlretning. Særligt er at bemærke at søgelænderet i stævnen er fæstnet på siden af båden og ikke toppen af stævnen. Det giver en meget bredere passage, så gaster med store fødder ikke falder over søgelænderet.
Standardudstyr er hydraulisk styring, rustfri indenbords brændstoftank på 160 liter, pilotsæder, stor kahyt, stangholdere, badestige, toplanterne og meget mere,
Finishen kan der ikke sættes en finger på. Særligt skal fremhæves det flotte smedearbejde med søgelænderne. Det er 1. klasses smedearbejde.

Motorvalg:

Vores Testbåd er udstyret med en F115 hk Yamaha påhængsmotor på hækken. Lige umiddelbart en kraftig motor til en båd på 900 kg. Uden motor. Mindst anbefalet motor er F100 hk. Størst påhængsmotor er F175 hk. 115 hk er en meget passende størrelse til denne båd. Topfarten er blevet målt til 36 knob ved 6000 Omdr. og med et brændstofforbrug på 40,3 liter i timen. Ved 20 knob var omdrejningerne 3400 Omdr. Og et brændstofforbrug på 16 liter i timen. Alle ved at fart koster brændstof, så det er ikke nogen nyhed, og at brændstofforbruget stiger markant når gashåndtaget sættes på max. Ved topfart er der ikke meget vindstøj at høre bag vindspejlet, men mere behageligt er det ved 20 knob. Med en tankkapacitet på 160 liter, giver det ved denne fart en aktionsradius på 200 sømil svarende til næsten 360 km. Ganske flot klaret. Gyrometeret i det fuld automatiske trim system (Zipwake Interceptorene) giver en meget stabil sejlads og en besparelse i brændstofforbruget på ca. 9 %.

Kom forbi vores udstilling for at se denne båd.

Se brochure - engelsk

Standardudstyr:

  • Hydraulisk styring
  • Rustfri indenbords tank 160L
  • Pilot sæder
  • Rummelig låsebar kahyte
  • Fiskestangsholdere og meget mere.
  • Instrumentbord med plads til 16" skærm

Ustyr

  • = Standard udstyr
  • = Ekstraudstyr

 



  • Skrogfarve: Hvid/Hvid
  • Anker rulle, Stainless
  • Træk øje, Stainless
  • Bow Rails, Stainless
  • Klyds, 6', Stainless
  • Brændstof, Påfyldnings dæksel, Stainless
  • Skrog gennemføringer, Stainless
  • Skridsikre trædeflader
  • Badestige, Stainless
  • Stangholdere, Stainless
  • Cuddy vindspejl med håndtag og Sikkerhedsglas
  • Søgelænder agter
  • Indenbordstank, brændstof 160L, Stainless

  • Ledningsnet
  • Sidelommer
  • Kopholdere
  • Ryg mod Ryg sædebaser styrbord og bagbord
  • Opbevaringsrum under gulvet
  • Instrumentbord med plads til 16" GPS
  • Hydraulisk styring

  • Kabinedør med lås
  • Kabinelys, 12V
  • V- hynder i Kabine
  • Gel-coat sider i kahyte for let rengøring
  • Skylight luge

  • Stor lænse pumpe, 12V, Automatisk & Manual kontakt
  • Navigation lys
  • Kontakt panel
  • Enkelt batteri system (ved køb af motor)
  • Enkelt Batteri + Batteriboks (kun ved køb af motor)

  • Skrogfarve: Hvid/Sort
  • Targa bøjle rustfri med Sunbrella tag
  • Fuld Kaleche med vinduer og rustfri stænger
  • 7kg Anker + 10m Galvaniseret kæde + 30m Reb
  • Elektrisk ankerspil
  • Rensebord  med rustfri stangholdere
  • Tæpper
  • Udvigelseshynde i Kabinen
  • Kemisk Toilet
  • Dobbelt Batterisystem
  • Ekstra Batteri + Batteriboks
  • Raymarine Axiom 7"-9"-12"-16"

Yamaha F100 XL
Yamaha F115 XL
Yamaha F150 XL
Yamaha F175 XL
Udgivet i Atomix Boats

Atomix 600 Convertible:

Denne Model er en Hybrid af vores to mest solgte modeller SC og HT. Convertible Har samme specificationer som HT udgaven, forskellen er at Convertible modellen har vindspejlet fra SC udgaven og taget fra HT udgaven. Imellem det lave vindspejl og taget er der kaleche vinduer som kan fjernes for at få vind i håret men læ for solen. En kunde fra Grønland sagde ”Hold op det er smart så kan jeg skyde sæler 360 grader rundt om båden” Det er en unik løsning

Den Perfekte båd til såvel Fiskeri som en fornøjelig Familietur. Båden hvor funktionalitet og moderne design går op i en højere enhed.

Det dybe V-skrog, som kendetegner Atomix familie, går også igen i denne model, og det giver nogle fantastiske sejlegenskaber. Hvad er gode sejlegenskaber - tja vi definerer det ved at sige en båd, der kan gå gennem bølger uden at skroget banker i bølgerne, hvor man har et lavere brændstofforbrug, og hvor styringen reagere prompte, så mener vi, at man har nogle gode sejlegenskaber, og det kan alle Atomix bådene leve op til.

Designerne må næsten selv have været lystfiskere eller rigtig gode til at lytte efter eller se lystfiskernes behov. Det er tydeligt at se også på Hardtop udgaven, der også er en kombination mellem en fiskerbåd og familiebåd. Den kan begge dele. Cockpittet er perfekt beskyttet af Hardtoppen der har en rigtig god stå højde på 1,90m. Vinduerne er af hærdet glas og kan åbnes i begge sider. I loftet af hardtoppen kan der monteres et åbenbart skylight, så man selv på de varmeste dage kan få en behagelig temperatur.

I begge siden af inderskroget er der hylder til at lægge ting fra sig. Det finder man ikke i mange både. Normalt er inderskroget en lige glat side, men det er ikke tilfældet i Atomix bådene. I hver side af agterdækket er der et søgelænder, hvor der kan monteres stangholdere eller Downrigger.
Sæderne i cockpittet kan drejes mere end 180 grader. Det betyder, at sæderne under trolling kan drejes rundt, så man kan sidde i læ for vinden og holde øje med stængerne ude agter. Sæderne er monteret på 2 Pedestaler med gas dæmper og den forreste del af sædet kan skydes op, så det giver støtte, hvis man vil stå op og sejle. Desuden giver det bedre plads til passage, hvis sæderne er placeret mod hinanden.

Dørken er selvlænsende og med skridsikker belægning. Under midten af dørken er der et stort stuverum med afløb. Helt ude agter er der 2 sæder, der hurtigt kan fjernes, så man kan komme helt ud i hjørnerne af båden, når der skal nettes en fisk.
I cockpittet er der plads til selv store elektronikinstrumenter. Der kan med lethed være den Nye 16” Axiom Pro fra Raymarine.

Når man tager bådens størrelse i betragtning, er der blevet plads til en rummelig kahyt, hvor 2 mennesker fint kan overnatte. Der kan også være plads til et søtoilet. I kahytten er der et stort ovenlys luge, der også kan benyttes hvis man vil betjene ankeret eller stævnfortøjningerne. Der er lys i kahytten og lugen kan låses. Ude i den store ankerbrønd er der forberedt strømføring til montering af elankerspil. Men den manuelle model kan også bruges. Ønsker man ikke at arbejde med tovværk gennem frontlugen, er der fint plads til at passerer på siden af båden i begge siden af bådens sejlretning. Særligt er at bemærke at søgelænderet i stævnen er fæstnet på siden af båden og ikke toppen af stævnen. Det giver en meget bredere passage, så gaster med store fødder ikke falder over søgelænderet.

Kom forbi vores udstilling for at se denne båd.

Standardudstyr:

  • Hydraulisk styring
  • Rustfri indenbords tank 160L
  • Pilot sæder
  • Rummelig låsebar kahyt
  • Fiskestangsholdere og meget mere.
  • Instrumentbord med plads til 16" skærm
  • Kalechestykker mellem vindspejl og hardtop taget

Ustyr

  • = Standard udstyr
  • = Ekstraudstyr

 



  • Skrogfarve: Hvid/Hvid
  • Ankerrulle, Stainless
  • Trækøje, Stainless
  • Søgelænder, Stainless
  • Klyds, 6', Stainless
  • Brændstof, Påfyldnings dæksel, Stainless
  • Skrogennemføringer, Stainless
  • Stangholdere, Stainless
  • Skridsikre trædeflader
  • Badestige, Stainless
  • Hardtop Vindspejl med håndtag og Sikkerhedsglas
  • Indenbordtank, Brændstof 160L, Stainless
  • Søgelænder agter, Stainless

  • Ledningsnet
  • Side opbevaringsrum
  • Kopholdere
  • Twin Pederstal til pilotsæder
  • Opbevarings rum under gulvet
  • Instrumentbord med plads til 16" GPS
  • Kalechestykker mellem vindspejl og hardtop taget

  • Hydraulisk Styring (Sea First)
  • Kabinedør med lås
  • Kabinelys, 12V
  • V-hynder i kahytten
  • Gel-coat sider i kahyte for let rengøring
  • Skylight luge i kahytten

  • Stor lænsepumpe 12V, automatisk og manuel kontakt
  • Navigations lys
  • Ankerlanterne
  • Six Swith Panel
  • Enkelt Batteri afbryder 
  • Enkelt Batteri 90 AH + Batteriboks (kun ved køb af motor)

  • Skrogfarve Hvid/Sort
  • Ryg mod Ryg sæde base Styrbord og bagbord
  • Viduesvisker 
  • Elektrisk ankerspil + 7kg Anker + 10m Galvaniseret kæde + 30m Tov
  • Rensebord med rustfri stangholdere
  • Rustfri stangholdere på taget af Hardtoppen
  • Back door kaleche
  • Skylight vindue i Hardtoppen
  • Kemisk toilet
  • Dobbelt Batteri system med Kabler
  • Ekstra Batteri 90 AH + Batteriboks
  • Udvigelses hynde i Kabinen
  • Tæpper

Yamaha F100 XL
Yamaha F115 XL
-
Yamaha F150 XL
Yamaha F175 XL
Udgivet i Atomix Boats

Reflex 515:

Den mindste søster i Reflex serien, men uhyrer rummelig og velindrettet, med nogle sejlegenskaber der er helt unikke for en båd i denne størrelse. De gode sejlegenskaber stammer fra det dybe V-skrog, det gør at både ikke laver de hårde slag i bunden af båden. Men det dybe V-skrog giver også andre fordele, Bla. et lavere brændstofforbrug og en høj topfart, hvis det er det, man som sejler værdsætter. Cockpittet føles stort og rummeligt Pga. den åbne rumadskillelse til kahytten, der egner sig fint til overnatning til 2 voksne og de gode opbevaringrum i sidererne af båden.

Denn båd er tillige rigtig nem at håndtere ved søsætnig eller når dagen eller ferien er slut. V-skroget gør at den er nem at trække op på traileren igen. Samtidig har den gode vægt også en positiv effekt. Man kan køre med den efter de fleste biler. 

Motorvalg:

Uanset om det er lynhurtig sejltur man gerne vil have eller en rolig dag på vandet hvor farten ikke er det essentielle. Kan Reflex 515 begge dele Med en Yamaha F70X vil man have en fart på Ca. 28 knob. Hvis det ikke er nok kan man vælge en Yamaha F115 X så vil farten lande på Ca. 38 knob.

Standardudstyr:

  • Hydraulisk styring
  • Rustfri indenbords tank 75L
  • 2 x Pilot sæder
  • Stor lænsepumpe
  • Fiskestangsholdere og meget mere.
  • Stor test af Reflex udført i hjemlandet New Zealand 


reflex 515 585

Udstyr

  • = Standard udstyr
  • = Ekstraudstyr

 



  • Ankerrulle
  • Trækøje, Stainless
  • Søgelænder, Stainless
  • Klyds, 8', Stainless
  • Påfyldningsdæksel, Brændstof, Rustfri
  • Stangholdere, Rustfri
  • Skroggennemføringer, Stainless
  • Indbordstank, Brændstof 75L, Rustfri
  • Stainless Bullard + 6 inch PVC inspection hatch
  • Acryl Vindspejl
  • Acryl Side vindue
  • Cockpit lys
  • Badestige, Stainless

  • Fenderliste
  • Store og rummelige side lommer
  • Kop holdere
  • Ledningsnet
  • 2 x Pilot sæder på pedestal 
  • Opbevaringrum under gulvet
  • Rat
  • Hydraulisk styring
  • Bagsæder madding tank
  • Instrumentbord

  • V-Hynder i Kabinen
  • Beklædning på siderne i kahytten
  • Beklædning på loft i kahytten
  • Skylight luge

  • Stor lænse pumpe, 12V, Automatisk & Manual kontakt
  • Navigation lys
  • Anker lanterne
  • Six Swith Panel
  • Enkelt Batteri system
  • Enkelt Batteri 90 AH (kun ved køb af motor)

    • Targa bøjle med Sunbrella tag
    • Fuld Kaleche med rustfri stænger
    • 7kg Anker + 10m Galvaniseret kæde + 30m Tov
    • Elektrisk ankerspil
    • Rensebord med rustfri stangholdere
    • Dobbelt Batterisystem
    • Ekstra Batteri
    • Vandskistang
    • Kemisk Toilet
    • Udvigelseshynde til kahytten
    • Raymarine Axiom 7"
    • Ryg mnod ryg sæder bagbordsside

Motorvalg:
Uanset om det er lynhurtig sejltur man gerne vil have eller en rolig dag på vandet hvor farten ikke er det essentielle. Kan Reflex 515 begge dele Med en Yamaha F70X vil man have en fart på Ca. 28 knob. Hvis det ikke er nok kan man vælge en Yamaha F115 X så vil farten lande på Ca. 38 knob.

Yamaha F70 AETL

Yamaha F80 DETL

Yamaha F100 FETL

Yamaha F115 BETL

Reflex 585:

Hvis du sætter pris på rigtig gode sejlegenskaber er denne båd det perfekte match. Med sit Dybe V-skrog og steps i skroget, giver det med meget blød og behagelig sejlads hvor der næsten ingen bølgesprøjt er på dækket og ruderne. Dette giver også mulighed for en høj fart og et lavere brændstofforbrug ved cruisingfart og mindre hårde slag i bunden af båden. I denne båd er der rigtige mange gode sejldage og nætter, mellem Cockpit og den åbne kahyt er der en åben rum adskillelse. I kahytten er der Hynder så man kan sidde konfertabelt.

Cockpittet er med sin enorme rummelighed et rigtigt godt valg hvad enten den skal bruges til Familieture eller fisketure langt væk hjemmefra.

Reflex 585 er en rigtig god trailer båd der er nem både at søsætte og tage op igen efter en fantastisk dag på vandet og hvor både vægt og dimensioner passer perfekt til det danske publikum.

Motorvalg:

Til de sejlere der ikke har fart som første prioritet vil en Yamaha F70X være et oplagt valg, topfarten vil ligge på Ca. 26 knob.
Hvis det skal gå stærkt Anbefaler vi en Yamaha F115X Der legende let vil få både ud af vandet, topfarten vil ligge på Ca. 38 knob

Se brochure - engelsk

Standardudstyr:

  • Hydraulisk styring
  • Rustfri indenbords tank 95L
  • Pilot sæder
  • Fiskestangsholdere og meget mere.
  • Stor test af Reflex udført i hjemlandet New Zealand

reflex 515 585

Udstyr

  • = Standard udstyr
  • = Ekstraudstyr

 



  • Skrogfarve: Hvid med Sort stribe
  • Ankerrulle
  • Trækøje, Stainless
  • Søgelænder, Stainless
  • Klyds, 8', Stainless
  • Brændstof påfyldningsdæksel, Stainless
  • Stanholdere, Stainless
  • Skroggennemføringer, Stainless
  • Inbordstank, Brændstof 160L, Stainless
  • Stainless Bullard + 6 inch PVC inspection hatch
  • Acryl Windspejl
  • Acryl side vindue
  • Cockpit lys
  • Badestige, Stainless

  • Fenderliste
  • Side lommer
  • Kopholdere
  • Ledningsnet
  • 2 x pidestaler med pilotsæder
  • Opbevaringsrum under gulvet
  • Rat
  • Hydraulisk Styring
  • Bagsæder
  • Madding tank med afløb
  • Instrumentbord
  • Klapbord inbygget

  • V-hynder i kahytten
  • Beklædning i kahytten
  • Kabine beklædning loft
  • Skylight luge

  • Stor lænse pumpe, 12V, Automatisk & Manual kontakt
  • Navigation lys
  • Anker lanterne
  • Kontakt panel
  • Enkelt batteri system
  • Enkelt Batteri 90 AH + Batterikasse (kun ved køb af motor)

    • Targa bøjle med Sunbrella tag
    • Fuld Kaleche med vinduer og rustfri stænger
    • 7kg Anker + 10m Galvaniseret kæde + 30m Reb
    • Vandskistang
    • Dobbelt Batterisystem
    • Ekstra Batteri
    • Gulvtæpper
    • Udvigelseshynde i Kabinen
    • Elektrisk ankerspil
    • Kemisk Toilet
    • Rensebord med rustfri stangholdere
    • Raymarine Axiom 7"
    • Ryg mod Ryg sæde bagbords Side

Motorvalg:
Til de sejlere der ikke har fart som første prioritet vil en Yamaha F70X være et oplagt valg, topfarten vil ligge på Ca. 26 knob.
Hvis det skal gå stærkt Anbefaler vi en Yamaha F115X, der legende let vil få både ud af vandet, topfarten vil ligge på Ca. 38 knob

Yamaha F70 AETX

Yamaha F80 DETX

Yamaha F100 FETX

Yamaha F115 BETX

Yamaha F130 AETX

Yamaha F150 DETX

Rigtig lækker båd med mange gode muligheder

  • Køleskab
  • Toilet
  • Køkken
Udgivet i Brugte Både

Kontakt os

Adresse

Værkstedsvej 16B (Vi har flyttet alt vores udstyr fra nummer 19)
DK-5500 Middelfart

Åbent

Åbningstider i Marinecenteret

Hverdage 08.00 - 17.00

Lørdag Lukket

Åbningstider i udstyrsbutikken

Hverdage 0930 - 1630

Lørdag Lukket

Mvh Hans Christian, Rigmor og Tommy

Kontakt

E-mail

Hovednummer

+45 64 41 03 45

Uden for åbningstiden vedr. Bådudlejning

+45 28 74 04 19 (HC)

+45 28 73 90 38 (HC)

Følg os på